Todos nós ou quase todos nós já nos confrontamos com o problema de, de repente, ficarmos parados na estrada sem combustível.
A solução para este problema é relativamente simples, vai-se até à bomba mais próxima e enche-se uma lata com combustível.
Mas o que é que irá acontecer com os carros eléctricos?
O primeiro a estar disponível no mercado, o Nissan Leaf, já no próximo ano e em quatro países (Japão, EUA, Holanda e Portugal), irá ter uma autonomia ideal de 165km, ou seja 140 em condições reais.
E com uma bateria cuja capacidade se irá reduzindo anualmente nuns 20%.
A probabilidade de se ficar empanado na estrada sem combustível é bastante real e, quando isso acontecer o que é que se fará? Vai-se até à estação mais próxima e enche-se uma lata com electricidade? Claro que não, à primeira vista parece-me que a única solução é rebocar o veículo para a estação mais próxima com capacidade para carregar baterias.
Prevê-se um maná para as empresas de reboques...
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